ヒューリックとJAL、成田に国際物流拠点を開発

ヒューリックと日本航空は7月15日、千葉県成田市下福田地区に国際物流拠点「WING NRT」を開発し、共同運営すると発表した。航空上屋施設(保税蔵置場)と物流施設を一体化した国内初の拠点とし、2027年に建築工事に着手、2029年の開業を目指す。

日本の港湾・空港は、中国や韓国に比べ国際物流上の競争力が低下しているとされ、首都圏空港では発着容量や貨物施設の狭隘化が課題となっている。成田国際空港会社は第3滑走路新設や貨物施設の集約・拡張を柱とする「エアポートシティ構想」を掲げ、国際航空貨物のハブ機能強化を進めている。

開発地は全体土地面積約45万m²で、ヒューリックが既に取得し造成工事を行っている。建物面積は合計約42万m²を計画し、このうち上屋施設は約15万m²とする。成田空港内貨物施設と一体運用し、第3滑走路供用開始後に見込まれる国際貨物需要の増加分を取り込む。

JALは上屋施設に最先端のテクノロジー機器を導入し、医薬品専用定温庫や高機能冷蔵・冷凍庫を整備する。半導体などの精密機器、リチウム電池、越境EC貨物、医薬品に加え、政府が輸出拡大を掲げる農林水産品の集積・輸出入拠点として活用し、高付加価値の物流サービスを提供する計画だ。

本街区は地域未来投資促進法に基づく千葉県内初の重点促進区域に指定され、参画企業には税制や投資面で優遇措置が講じられる。成田空港と成田ICに近接し、東関東道や圏央道を通じて首都圏や北関東方面へのアクセスに優れる。2028年度末には北千葉道路の延伸により、成田市街中心部を経由せずに成田空港と短時間で結ぶ物流動線が整う見通しだ。

ヒューリックとJALは、開業後の施設運営や進出企業の誘致、成田空港と本街区を高頻度で結ぶ輸送サービスなどについても共同で事業モデルを構築し、成田空港の貨物ハブ機能と国内サプライチェーン強化への貢献を図る。

物流施設概要

所在地:千葉県成田市下福田地区
全体土地面積:約45万m²(約13.6万坪)
建物面積(予定):合計:約42万m²(約13万坪)、上屋施設:約15万m²(約4.5万坪)
開業時期:2029年予定

関連プロジェクト

掲載日 プロジェクト 施設 所在地 投資額
2026/9/29 (仮称)南渡田北地区北側開発計画 研究棟A新築工事(ヒューリック株式会社) 研究所 神奈川県川崎市川崎区南渡田町13番1外 —
2026/9/29 (仮称)南渡田北地区北側開発計画研究棟B(ヒューリック株式会社) 研究所 川崎市川崎区南渡田町13番1外 —
2026/9/8 (仮称)心斎橋プロジェクト(ヒューリック株式会社 | 株式会社竹中工務店 | JR西日本不動産開発株式会社 | 株式会社パルコ) 商業施設 大阪府大阪市中央区南船場3丁目 —

もっと見る

関連設備新設計画

掲載日 設備新設計画 設備の内容 所在地 投資額
2026/3/18 ヒューリック㈱ 鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造 地上15階 地下1階 建物面積14,822㎡ 東京都中央区 177億3800万円
2026/3/18 ヒューリック㈱ 鉄骨造 地上13階 地下1階 建物面積5,904㎡ 東京都中央区 55億5200万円
2026/3/18 ヒューリック㈱ 鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造 地上9階 地下1階 建物面積9,672㎡ 東京都港区 102億5900万円

もっと見る

企業情報

関連ニュース

新着ニュース

データを探す

設備投資データを検索・分析 無料トライアル

注目キーワード